Mastervolt - Automobile Copyright (c) 2010 http://http://www.mastervolt.fr// fr Mastervolt FR RSS 2012-02-22 Camper - 2000 W Système http://www.mastervolt.fr/automobile/systemes/camper-2000-w-systme/ ]]><p><strong>Syst&#232;me 2000 W </strong></p> <p><strong>Description de syst&#232;me:</strong></p> <p>Le syst&#232;me de puissance 2000 W est con&#231;u pour des camping cars ayant des besoins en &#233;lectricit&#233; plus importants. Le syst&#232;me permet de satisfaire aux besoins en &#233;clairage 12 V, radio/TV/DVD, une antenne satellite et divers appareils en 230 V, tels que micro-ondes/four, machine &#224; caf&#233;, aspirateur, s&#232;che-cheveux, ordinateur portable et chargeurs de batteries. Le c&oelig;urs du syst&#232;me consiste en un parc de batteries sans entretien gel ou AGM d&rsquo;une capacit&#233; totale de 240 ou 400 Ah . En utilisation normale, la batterie d&#233;livrera suffisamment de puissance pour au moins un week-end, ind&#233;pendamment de l&rsquo;alternateur moteur ou de la tension r&#233;seau.</p> <p>Afin d&rsquo;&#233;largir l&rsquo;utilisation de la batterie, le syst&#232;me est &#233;quip&#233; d&rsquo;un r&#233;gulateur de charge solaire permettant aux batteries d&rsquo;&#234;tre charg&#233;es via les panneaux solaires. Les batteries seront &#233;galement charg&#233;es via le Charge Mate lorsque le v&#233;hicule roule.</p> <table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr> <td rowspan="2" width="133"> <p><strong>Description</strong></p> </td> <td width="66"> <p align="center"><strong>Tension</strong></p> </td> <td width="65"> <p align="center"><strong>Puissance</strong></p> </td> <td width="93"> <p align="center"><strong>Consommation</strong></p> </td> <td width="65"> <p align="center"><strong>Puissance</strong></p> </td> </tr> <tr> <td width="66"> <p align="center"><strong>(U)</strong></p> </td> <td width="65"> <p align="center"><strong>(P)</strong></p> </td> <td width="93"> <p align="center"><strong>(Hrs)</strong></p> </td> <td width="65"> <p align="center"><strong>(kWh)</strong></p> </td> </tr> <tr> <td width="133"> <p>Eclairage</p> </td> <td width="66"> <p align="center">12</p> </td> <td width="65"> <p align="center">30</p> </td> <td width="93"> <p align="center">4</p> </td> <td width="65"> <p align="center">0,12</p> </td> </tr> <tr> <td width="133"> <p>Syst&#232;me audio</p> </td> <td width="66"> <p align="center">12</p> </td> <td width="65"> <p align="center">40</p> </td> <td width="93"> <p align="center">2</p> </td> <td width="65"> <p align="center">0,08</p> </td> </tr> <tr> <td width="133"> <p>Pompe &#224; eau</p> </td> <td width="66"> <p align="center">12</p> </td> <td width="65"> <p align="center">70</p> </td> <td width="93"> <p align="center">0,3</p> </td> <td width="65"> <p align="center">0,02</p> </td> </tr> <tr> <td width="133"> <p>TV</p> </td> <td width="66"> <p align="center">230</p> </td> <td width="65"> <p align="center">80</p> </td> <td width="93"> <p align="center">2</p> </td> <td width="65"> <p align="center">0,16</p> </td> </tr> <tr> <td width="133"> <p>Machine &#224; caf&#233;</p> </td> <td width="66"> <p align="center">230</p> </td> <td width="65"> <p align="center">1400</p> </td> <td width="93"> <p align="center">0,2</p> </td> <td width="65"> <p align="center">0,28</p> </td> </tr> <tr> <td width="133"> <p>Micro-ondes/four</p> </td> <td width="66"> <p align="center">230</p> </td> <td width="65"> <p align="center">1200</p> </td> <td width="93"> <p align="center">0,2</p> </td> <td width="65"> <p align="center">0,24</p> </td> </tr> <tr> <td width="133"> <p>S&#232;che-cheveux</p> </td> <td width="66"> <p align="center">230</p> </td> <td width="65"> <p align="center">1800</p> </td> <td width="93"> <p align="center">0,1</p> </td> <td width="65"> <p align="center">0,18</p> </td> </tr> <tr> <td width="133"> <p>Ordinateur portable</p> </td> <td width="66"> <p align="center">230</p> </td> <td width="65"> <p align="center">75</p> </td> <td width="93"> <p align="center">1</p> </td> <td width="65"> <p align="center">0,08</p> </td> </tr> <tr> <td width="133"> <p>Aspirateur</p> </td> <td width="66"> <p align="center">230</p> </td> <td width="65"> <p align="center">1000</p> </td> <td width="93"> <p align="center">0,1</p> </td> <td width="65"> <p align="center">0,1</p> </td> </tr> <tr> <td width="133"> <p><strong>Consommation journali&#232;re</strong></p> </td> <td width="66"> <p align="center">&#160;</p> </td> <td width="65"> <p align="center">&#160;</p> </td> <td width="93"> <p align="center">&#160;</p> </td> <td width="65"> <p align="center"><strong>1,26</strong></p> </td> </tr> <tr> <td width="133"> <p>&#160;</p> </td> <td width="66"> <p align="center">&#160;</p> </td> <td width="65"> <p align="center">&#160;</p> </td> <td width="93"> <p align="center">&#160;</p> </td> <td width="65"> <p align="center">&#160;</p> </td> </tr> <tr> <td width="133"> <p><strong>Capacit&#233; effective batteries</strong></p> </td> <td width="66"> <p align="center"><strong>&#160;</strong></p> </td> <td width="65"> <p align="center"><strong>&#160;</strong></p> </td> <td width="93"> <p align="center"><strong>&#160;</strong></p> </td> <td width="65"> <p align="center"><strong>2,4</strong></p> </td> </tr> <tr> <td width="133"> <p>Tension</p> </td> <td width="66"> <p align="center">12</p> </td> <td width="65"> <p align="center">&#160;</p> </td> <td width="93"> <p align="center">&#160;</p> </td> <td width="65"> <p align="center">&#160;</p> </td> </tr> <tr> <td width="133"> <p>Capacit&#233;</p> </td> <td width="66"> <p align="center">400</p> </td> <td width="65"> <p align="center">&#160;</p> </td> <td width="93"> <p align="center">&#160;</p> </td> <td width="65"> <p align="center">&#160;</p> </td> </tr> <tr> <td width="133"> <p>Discharge</p> </td> <td width="66"> <p align="center">50%</p> </td> <td width="65"> <p align="center">&#160;</p> </td> <td width="93"> <p align="center">&#160;</p> </td> <td width="65"> <p align="center">&#160;</p> </td> </tr> <tr> <td width="133"> <p>&#160;</p> </td> <td width="66"> <p align="center">&#160;</p> </td> <td width="65"> <p align="center">&#160;</p> </td> <td width="93"> <p align="center">&#160;</p> </td> <td width="65"> <p align="center">&#160;</p> </td> </tr> <tr> <td width="133"> <p><strong>Ind&#233;pendance en jours</strong></p> </td> <td width="66"> <p align="center">&#160;</p> </td> <td width="65"> <p align="center">&#160;</p> </td> <td width="93"> <p align="center">&#160;</p> </td> <td width="65"> <p align="center"><strong>2</strong></p> </td> </tr> </tbody> </table> <p><strong><a href="http://files.mastervolt.com/images/content/2_kw_mobile_system.jpg" target="_blank">2000 W System</a>&#160;(t&#233;l&#233;charger en jpg)</strong></p> <p><strong>Information de produit:</strong></p> <ul> <li>1: <a href="http://www.mastervolt.com/marine/products/mass-combi-12v/mass-combi-12-1200-60-230-v/">Mass Combi 12/1200-60</a>&#160;/ <a href="http://www.mastervolt.com/marine/products/mass-combi-12v/mass-combi-12-2000-100-230-v/">Mass Combi 12/2000-100</a></li> <li>2: <a href="http://www.mastervolt.com/marine/products/masterview-masterbus/masterview-easy/">Touchpanel</a></li> <li>3: <a href="http://www.mastervolt.com/marine/products/masterbus-enabled/dc-distribution-500-4industrial-fuses/">DC-distribution</a> / <a href="http://www.mastervolt.com/marine/products/masterbus-enabled/mastershunt-500-battery-monitor-with-system-fuse/">MasterShunt</a></li> <li>4: <a href="http://www.mastervolt.com/marine/products/mvg-12v-gel/mvg-12-120-gel/">2x GEL 12/120 Ah</a> / <a href="http://www.mastervolt.com/marine/products/mvg-12v-gel/mvg-12-200-gel/">2x GEL 12/200 Ah</a></li> <li>5: <a href="http://www.mastervolt.com/marine/products/charge-mate-to-connect-two-batteries/charge-mate-1202/">Chargemate</a></li> <li>6: <a href="http://www.mastervolt.com/marine/products/solar-chargemaster/solar-chargemaster-scm-n-20/">Solar charge regulator Max. 20A</a></li> <li>7: <a href="http://www.mastervolt.com/marine/products/accessoires4/connection-cable-15-metre-25-mm/">Power cord</a></li> <li>8: <a href="http://www.mastervolt.com/marine/products/battery-switches/manual-knob-switch/">Battery switch</a></li> </ul> <p>&#160;</p> Thu, 19 Jan 2012 09:40:03 +0100 Camper - 500 W Système http://www.mastervolt.fr/automobile/systemes/camper-500-w-systme/ ]]><p><strong>Syst&#232;me 500 W </strong></p> <p><strong>Description du syst&#232;me:<br /></strong>Ce syst&#232;me de puissance 500 W est con&#231;u pour les camping cars ayant de faibles besoins en &#233;lectricit&#233;. Le syst&#232;me permet de satisfaire les besoins de base tels que l&rsquo;&#233;clairage en 12 V, radio/TV/DVD, une antenne satellite et quelques appareils en 230 V, tels qu&rsquo;un ordinateur portable, une brosse &#224; dents &#233;lectrique et votre chargeur de t&#233;l&#233;phone. Le c&oelig;ur du syst&#232;me est constitu&#233; d&rsquo;une batterie gel ou AGM sans entretien tr&#232;s solide. En utilisation normale, la batterie d&#233;livrera suffisamment de puissance pour au moins un week-end, ind&#233;pendamment de l&rsquo;alternateur moteur ou de la tension r&#233;seau.</p> <p>Afin d&rsquo;&#233;largir l&rsquo;utilisation de la batterie, le syst&#232;me est &#233;quip&#233; d&rsquo;un r&#233;gulateur de charge solaire permettant aux batteries d&rsquo;&#234;tre charg&#233;es via les panneaux solaires. Les batteries seront &#233;galement charg&#233;es via le Charge Mate lorsque le v&#233;hicule roule.</p> <p><strong>Consommation de puissance:</strong></p> <table style="width: 433px;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr> <td rowspan="2"> <p><strong>Description</strong></p> </td> <td width="64"> <p align="center"><strong>Tension</strong></p> </td> <td width="64"> <p align="center"><strong>Puissance</strong></p> </td> <td width="64"> <p align="center"><strong>Consommation</strong></p> </td> <td width="64"> <p align="center"><strong>Puissance</strong></p> </td> </tr> <tr> <td width="64"> <p align="center"><strong>(U)</strong></p> </td> <td width="64"> <p align="center"><strong>(P)</strong></p> </td> <td width="64"> <p align="center"><strong>(Hrs)</strong></p> </td> <td width="64"> <p align="center"><strong>(kWh)</strong></p> </td> </tr> <tr> <td> <p>Eclairage</p> </td> <td> <p align="center">12</p> </td> <td> <p align="center">30</p> </td> <td> <p align="center">4</p> </td> <td> <p align="center">0,12</p> </td> </tr> <tr> <td> <p>Syst&#232;me audio</p> </td> <td> <p align="center">12</p> </td> <td> <p align="center">40</p> </td> <td> <p align="center">2</p> </td> <td> <p align="center">0,08</p> </td> </tr> <tr> <td> <p>Pompe &#224; eau</p> </td> <td> <p align="center">12</p> </td> <td> <p align="center">70</p> </td> <td> <p align="center">0,3</p> </td> <td> <p align="center">0,02</p> </td> </tr> <tr> <td> <p>TV</p> </td> <td> <p align="center">230</p> </td> <td> <p align="center">80</p> </td> <td> <p align="center">2</p> </td> <td> <p align="center">0,16</p> </td> </tr> <tr> <td> <p>Ordinateur portable</p> </td> <td> <p align="center">230</p> </td> <td> <p align="center">75</p> </td> <td> <p align="center">1</p> </td> <td> <p align="center">0,08</p> </td> </tr> <tr> <td> <p><strong>Consommation journali&#232;re</strong></p> </td> <td> <p align="center"><strong>&#160;</strong></p> </td> <td> <p align="center"><strong>&#160;</strong></p> </td> <td> <p align="center"><strong>&#160;</strong></p> </td> <td> <p align="center"><strong>0,46</strong></p> </td> </tr> <tr> <td> <p>&#160;</p> </td> <td> <p>&#160;</p> </td> <td> <p>&#160;</p> </td> <td> <p>&#160;</p> </td> <td> <p>&#160;</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p><strong>Capacit&#233; effective de la batterie&#160;</strong></p> </td> <td> <p><strong>&#160;</strong></p> </td> <td> <p align="center"><strong>&#160;</strong></p> </td> <td> <p align="center"><strong>0,9</strong></p> </td> </tr> <tr> <td> <p>Tension</p> </td> <td> <p align="center">12</p> </td> <td> <p align="center">&#160;</p> </td> <td> <p align="center">&#160;</p> </td> <td> <p align="center">&#160;</p> </td> </tr> <tr> <td> <p>Capacit&#233;</p> </td> <td> <p align="center">150</p> </td> <td> <p align="center">&#160;</p> </td> <td> <p align="center">&#160;</p> </td> <td> <p align="center">&#160;</p> </td> </tr> <tr> <td> <p>D&#233;charge</p> </td> <td> <p align="center">50%</p> </td> <td> <p align="center">&#160;</p> </td> <td> <p align="center">&#160;</p> </td> <td> <p align="center">&#160;</p> </td> </tr> <tr> <td> <p>&#160;</p> </td> <td> <p align="center">&#160;</p> </td> <td> <p align="center">&#160;</p> </td> <td> <p align="center">&#160;</p> </td> <td> <p align="center">&#160;</p> </td> </tr> <tr> <td> <p><strong>Ind&#233;pendance en jours</strong></p> </td> <td> <p align="center"><strong>&#160;</strong></p> </td> <td> <p align="center"><strong>&#160;</strong></p> </td> <td> <p align="center"><strong>&#160;</strong></p> </td> <td> <p align="center"><strong>2</strong></p> </td> </tr> </tbody> </table> <p><strong><a href="http://files.mastervolt.com/images/content/500_w_mobile_system.jpg" target="_blank">500 W System</a></strong><strong>&#160;(t&#233;l&#233;charger en jpg)</strong></p> <p><strong>Information de produit:</strong></p> <ul> <li>1: <a href="http://www.mastervolt.com/marine/products/ac-master-12v/ac-master-12-500-230v/">Inverter 500W</a></li> <li>2: <a href="http://www.mastervolt.com/marine/products/chargemaster-12v/chargemaster-12-25-3/">Battery Charger 12/25 A</a></li> <li>3: <a href="http://www.mastervolt.com/marine/products/masterview-masterbus/masterview-easy/">Touchpanel</a></li> <li>4: <a href="http://www.mastervolt.com/marine/products/masterbus-enabled/dc-distribution-500-4industrial-fuses/">DC-distribution</a> / <a href="http://www.mastervolt.com/marine/products/masterbus-enabled/mastershunt-500-battery-monitor-with-system-fuse/">MasterShunt</a></li> <li>5: <a href="http://www.mastervolt.com/marine/products/agm-slimline-12v/agm-sl-12-150/">Battery 12/150 Ah</a></li> <li>6: <a href="http://www.mastervolt.com/marine/products/charge-mate-to-connect-two-batteries/charge-mate-1202/">Chargemate</a></li> <li>7: <a href="http://www.mastervolt.com/marine/products/solar-chargemaster/solar-chargemaster-scm-n-20/">Solar charge regulator Max. 20A</a></li> <li>8: <a href="http://www.mastervolt.com/marine/products/accessoires4/connection-cable-15-metre-25-mm/">Power cord</a></li> <li>9: <a href="http://www.mastervolt.com/marine/products/battery-switches/manual-knob-switch/">Battery switch</a>&#160;</li> </ul> <p>&#160;</p> Thu, 19 Jan 2012 09:38:19 +0100 Mastervolt lance le nouveau ChargeMaster 12/25-3 http://www.mastervolt.fr/marine/communiques-de-presse/mastervolt-lance-le-nouveau-chargemaster-12-25-3/ <p>Le chargeur de batterie intelligent ChargeMaster 12/25-3 de Mastervolt est le dernier appareil ayant rejoint la gamme leader de chargeurs de batteries de Mastervolt.</p> <p>&#160;</p> <p>La conception intelligente du ChargeMaster 12/25-3 assure une charge des batteries optimale partout dans le monde et procure une sortie si propre que l&rsquo;on peut l&rsquo;utiliser pour alimenter le syst&#232;me &#233;lectrique &#224; bord lorsque les batteries du bateau ne sont pas en service. Il est tr&#232;s facile &#224; installer, fourni avec supports pour installation au mur ou sur une surface horizontale.</p> <p>&#160;</p> <p>Toutes les tensions d&rsquo;entr&#233;e entre 90 et 265V peuvent &#234;tre g&#233;r&#233;es automatiquement et le chargeur peut fonctionner avec trois batteries simultan&#233;ment, chaque batterie ayant une capacit&#233; de 50 et 250Ah. Le chargeur p&#232;se seulement &#160;1kg (2.2lb) et g&#232;re un cycle de charge &#224; trois &#233;tapes avec une tension d&rsquo;absorption de 14.25V et une tension floating de 13.25V pour assurer une charge rapide et un entretien facile des batteries &#224; charge &#233;lev&#233;e.</p> <p>&#160;</p> <p>Le ChargeMaster 12/25-3 est connect&#233; au syst&#232;me de communication &#224; bord MasterBus, ce qui permet un monitoring et contr&#244;le &#224; distance via l&rsquo;un des panneaux MasterView de Mastervolt. Il a &#233;galement &#233;t&#233; con&#231;u pour pouvoir se connecter &#224; un syst&#232;me CANBus, et peut ainsi s&rsquo;adapter &#224; de futurs syst&#232;mes digitaux.</p> <p>&#160;</p> <p>Le chargeur est con&#231;u pour atteindre un rendement de plus de 79%, en minimisant les c&#226;bles et donc les pertes, la perte est donc inf&#233;rieure &#224; 6.5W lorsqu&rsquo;il est inactif. Il est extr&#234;mement silencieux pendant le fonctionnement, avec un niveau sonore en-dessous de 52dBA &#224; 1m.</p> <p>&#160;</p> <p>La fonction m&#233;moire unique du nouveau chargeur permet d&rsquo;&#233;viter au chargeur de d&#233;marrer un nouveau cycle &#224; trois &#233;tapes si la tension d&rsquo;alimentation est coup&#233;e.</p> <p>&#160;</p> <p>Le design &#233;l&#233;gant du ChargeMaster 12/25-3 est fabriqu&#233; en respectant les normes les plus strictes, ce qui a permis &#224; Mastervolt de se placer au premier rang mondial de l&rsquo;industrie &#233;lectrique nautique.</p> <p>&#160;</p> <p>Le prix du ChargeMaster 12/25-3 de Mastervolt est de &euro; 345.00 HT.</p> <p>&#160;</p> <p><strong>-FIN-</strong></p> <h2><em>Notes aux &#233;diteurs</em></h2> <p>&#160;</p> <p><strong><span style="text-decoration: underline;">Mastervolt</span></strong></p> <p>Mastervolt est leader mondial dans les solutions d&rsquo;alimentation &#233;lectrique pour les march&#233;s du nautisme, du mobile et du solaire et est pr&#233;sente dans plus de 80 pays &#224; travers le monde.</p> <p>&#160;</p> <p>Cr&#233;&#233;e en 1991, Mastervolt International emploie plus de 115 personnes &#224; plein temps dans sept pays, et son si&#232;ge social se situe &#224; &#160;Amsterdam, Pays-Bas. Mastervolt International est une soci&#233;t&#233; priv&#233;e, d&#233;tenue par l&rsquo;un de ses fondateurs, la direction actuelle et un certain nombre d&rsquo;employ&#233;s.</p> <p>&#160;</p> <p><strong>Pour plus d&rsquo;informations concernant prix et disponibilit&#233; veuillez contacter&#160;:</strong></p> <p>G&#233;raldine Ferrand, Mastervolt France SARL, Parc d&rsquo;activit&#233;s de la Siagne, 24C all&#233;e Charles Nungesser, 06210 Mandelieu, France</p> <p>T&#233;l&#233;phone: +33 (0)662 129 644</p> <p>Email: <a href="mailto:gferrand@mastervolt.com">gferrand@mastervolt.com</a>&#160;&#160;&#160;</p> <p><a href="http://www.mastervolt.fr/">www.mastervolt.fr</a></p> <p>&#160;</p> <p>&#160;</p> <p><strong>Ou&#160;:</strong></p> <p>Mastervolt International BV, Snijdersbergweg 93, 1105 AN Amsterdam, Pays-Bas</p> <p>T&#233;l&#233;phone&#160;: +31 (0)20 34 22 100.&#160; Fax&#160;: +31 (0)20 69 71 006</p> <p>E-mail&#160;: <a href="mailto:info@mastervolt.com">info@mastervolt.com</a></p> <p><a href="http://www.mastervolt.com/">www.mastervolt.com</a></p> <p>&#160;</p> <p>&#160;</p> <p><strong>Pour plus d&rsquo;informations de presse, veuillez contacter&#160;:</strong></p> <p>Tina Mansell, &#224; l&rsquo;agence &lsquo;The Mansell Agency&rsquo;.</p> <p>T&#233;l&#233;phone&#160;: +44 (0)1202 701705.&#160; Portable&#160;: +44(0)7973 850012.&#160;</p> <p>E-mail&#160;: <a href="mailto:tina@themansellagency.com">tina@themansellagency.com</a>&#160;&#160;</p> <p><a href="http://www.themansellagency.com/">www.themansellagency.com</a></p> Fri, 15 Apr 2011 09:49:49 +0200 Puissance Etendue http://www.mastervolt.fr/automobile/systemes/puissance-etendue/ ]]><p>Quelle que soit l&rsquo;application - arm&#233;e ou police, station m&#233;t&#233;o, pr&#233;sentation de soci&#233;t&#233;s ou studio mobile - vous pouvez litt&#233;ralement aller n'importe o&#249; avec le syst&#232;me de puissance Etendue. Laissant le r&#233;seau de c&#244;t&#233;, Mastervolt garantit la puissance pour tous vos &#233;quipements professionnels. M&#234;me lorsqu'ils utilisent beaucoup d'&#233;lectricit&#233;, ou exigent une alimentation d'&#233;nergie en continu. Climatisation, mat&#233;riel &#233;lectronique sensible, murs visuels&hellip; c&rsquo;est vous qui choisissez ! Le syst&#232;me d'alimentation Etendue de Mastervolt a &#233;t&#233; particuli&#232;rement d&#233;velopp&#233; pour fournir l'alimentation d'&#233;nergie fiable et silencieuse. Et le groupe &#233;lectrog&#232;ne robuste Whisper 16 ou 25 kVA Ultra est au coeur du syst&#232;me.<br />&#160;</p> <ol> <li>Alternateur moteur du v&#233;hicule : Fournit la puissance &#224; la batterie de v&#233;hicule tout en conduisant. </li> <li>Batterie d&#233;marrage 24 V pour le moteur. </li> <li>Chargeur de batterie automatique Mass 24/100, pour recharger rapidement le parc de service. Trois chargeurs fournissent 300 amp&#232;res de courant de charge. </li> <li>Cellules 2 V, batteries traction sans entretien de capacit&#233; &#233;lev&#233;e pour le stockage de l'&#233;nergie, par exemple 24 V/1000 Ah. </li> <li>Convertisseur Mass Sine 24/5000 - 5 kVA, pour une puissance en 230 V ininterrompue. </li> <li>Systemswitch, commutateur automatique entre l'alimentation groupe &#233;lectrog&#232;ne 230 V, le convertisseur ou r&#233;seau. </li> <li>Disjoncteur de protection de fuite de terre. </li> <li>C&#226;ble de connexion r&#233;seau. </li> <li>Groupe &#233;lectrog&#232;ne Whisper Ultra, 230 V/50 hertz, choix des capacit&#233;s de 6 &#224; 25 kVA. </li> <li>Syst&#232;mes de refroidissement de radiateur, un pour le moteur et un pour l'alternateur refroidi &#224; l'eau. </li> <li>Convertisseur CC-CC, Mac 24/12-20 pour la conversion de puissance de 24 V en 12 V. Pour tous les utilisateurs en 12 V. </li> <li>Tableau de bord (facultatif) avec toutes les fonctions de service et monitoring pour le syst&#232;me de 12, 24 et 230 V. Facultatif : Jauge d'eau, divers syst&#232;mes d'alarme. </li> </ol> Fri, 18 Jun 2010 13:49:34 +0200 Puissance Avancé http://www.mastervolt.fr/automobile/systemes/puissance-avanc/ ]]><p>Une source fiable d'&#233;lectricit&#233; est essentielle pour l'ind&#233;pendance mobile. Un syst&#232;me d'alimentation Avanc&#233; constitue un syst&#232;me complet pour y arriver, avec le groupe &#233;lectrog&#232;ne Whisper au c&oelig;ur du syst&#232;me. Mastervolt offre une gamme compl&#232;te de groupes &#233;lectrog&#232;nes 1500 et 3000 t/mn, des capacit&#233;s s'&#233;tendant de 6 &#224; 25kVA. Et nous avons &#233;galement la r&#233;ponse pour l'&#233;quipement CA qui exige une puissance suppl&#233;mentaire au d&#233;marrage. La connexion en parall&#232;le entre le convertisseur du Combi et le groupe Whisper signifie que les batteries aident si plus de courant alternatif est temporairement exig&#233;. Ce syst&#232;me hybride assure une flexibilit&#233; optimale dans la production d'&#233;lectricit&#233;.&#160;<br /><br /></p> <p>&#160;</p> <ol> <li>Radiateur pour refroidir le groupe diesel. </li> <li>Groupe &#233;lectrog&#232;ne Whisper 6 kVA (3000 ou 1500 t/mn). </li> <li>Masterswitch 0, commutateur automatique pour r&#233;gler les sources d'&#233;nergie. </li> <li>Disjoncteur de protection de fuite de terre. </li> <li>C&#226;ble connexion r&#233;seau. </li> <li>Mass Combi convertisseur/chargeur de batterie, 24 V/4000 W. </li> <li>Parc batteries service, batteries gel &#224; d&#233;charge profonde, sans entretien, 24 V/200 Ah (ou plus). </li> <li>Panneau de distribution 230 V/50 hertz. </li> <li>Panneau de distribution 24 V. </li> <li>Panneau de distribution 12 V. </li> <li>Mac 24/12-20, convertisseur CC-CC convertit 24 V de la batterie de service r&#233;gl&#233;e en 12 V. </li> <li>Battery Mate: charge simultan&#233;e de deux batteries, sans chute de tension. </li> <li>Panneau de commande DDC &lsquo; Digital Diesel Control', pour surveiller et actionner le groupe &#233;lectrog&#232;ne. </li> <li>Masterlink MICC, moniteur t&#233;l&#233;commande pour le Mass Combi. </li> <li>Alternateur moteur du v&#233;hicule : alimentation des batteries service et du v&#233;hicule tout en conduisant. </li> <li>Batterie d&#233;marrage 24 V pour le v&#233;hicule. </li> </ol> Fri, 18 Jun 2010 13:48:34 +0200 Puissance Basic http://www.mastervolt.fr/automobile/systemes/puissance-basic/ ]]><p>Le syst&#232;me de puissance Basic est con&#231;u pour des caravanes r&#233;sidentielles, des camping-cars et des v&#233;hicules utilitaires avec des demandes ou &#233;quipements &#233;lectriques limit&#233;s. Le syst&#232;me satisfait &#224; des besoins de base en &#233;clairage 12 V, radio/TV/DVD, antenne parabolique, r&#233;frig&#233;rateur et quelques appareils 230 V, tels qu'un ordinateur portable. Le coeur du syst&#232;me se compose d'une solide batterie sans entretien gel ou AGM. Utilis&#233;e normalement, la batterie fournira assez de puissance pendant un jour entier, ind&#233;pendamment de la tension de l'alternateur ou du r&#233;seau public. C'est particuli&#232;rement pratique consid&#233;rant le nombre d'endroits sans connexion au r&#233;seau.&#160;<br />&#160;</p> <ol> <li>Panneau solaire 12 V, 160 Wc. </li> <li>Solar ChargeMaster 20 : R&#233;gulateur de tension intelligent et automatique. </li> <li>Tableau de bord standard 12 V, cinq sorties avec disjoncteurs. </li> <li>Batterie service, batterie gel sans entretien, 12 V/200 Ah. </li> <li>MasterShunt : Fournit des donn&#233;es de mesure de la batterie de service. </li> <li>Convertisseur AC Master, 230 V depuis la batterie de service quand il n'y a aucun raccordement au r&#233;seau. </li> <li>Tableau &#233;lectrique standard 230V/50 hertz, cinq sorties avec disjoncteurs. </li> <li>Chargeur de batterie IVO Compact : Charge les batteries quand la puissance r&#233;seau est disponible. </li> <li>Disjoncteur de fuite de terre. </li> <li>Raccordement r&#233;seau. </li> <li>Charge Mate pour charger deux batteries simultan&#233;ment. </li> <li>Batterie d&#233;marrage v&#233;hicule. </li> <li>Alternateur moteur du v&#233;hicule : L&rsquo;alimentation aux batteries service et du v&#233;hicule tout en conduisant. </li> <li>Moniteur de batterie, reli&#233; au MasterShunt: Contr&#244;le total. </li> </ol> Fri, 18 Jun 2010 13:47:30 +0200 Puissance Moyenne http://www.mastervolt.fr/automobile/systemes/puissance-moyenne/ ]]><p>Des syst&#232;mes de puissance moyenne sont d&#233;velopp&#233;s pour les besoins plus substantiels de puissance, particuli&#232;rement dans le secteur commercial. Leur robustesse et fiabilit&#233; les rendent &#233;galement bien adapt&#233;s &#224; l'utilisation de loisirs. Chaque syst&#232;me est fait sur mesure, fournissant tout ce dont vous avez besoin pour l'alimentation parfaite en 230 V et des &#233;quipements 12/24V. Les sources d'&#233;nergie autres que le moteur incluent des batteries, le r&#233;seau, et les panneaux solaires parfois. Un convertisseur Mass Sine ou un Mass Combi garantit une tension pure sinuso&#239;dale pour l'&#233;quipement en 230 V, assurant une plus longue dur&#233;e de vie aux appareils.&#160;<br /><br />&#160;</p> <ol> <li>Mass Combi convertisseur/chargeur de batterie, 12V/2000W. </li> <li>Panneau de distribution 230 V, 50 hertz. </li> <li>Panneau de distribution 12 V. </li> <li>Batterie service &#224; d&#233;charge profonde alimentant des 12 et 230V gr&#226;ce &#224; la fonction convertisseur du Combi. </li> <li>MasterShunt : Dispositif intelligent pour la surveillance de donn&#233;es. </li> <li>Disjoncteur de fuite de terre. </li> <li>Raccordement r&#233;seau. </li> <li>Charge Mate : Charge deux batteries tout en conduisant. </li> <li>Batterie de d&#233;marrage, reli&#233;e &#224; la deuxi&#232;me sortie du Mass Combi. </li> <li>Alternateur moteur du v&#233;hicule : Alimentation des batteries service et du v&#233;hicule tout en conduisant. </li> <li>MasterView Easy, moniteur et t&#233;l&#233;commande pour le Mass Combi (interface MasterBus requise). </li> </ol> Fri, 18 Jun 2010 13:43:59 +0200 Geert Kluitmans http://www.mastervolt.fr/automobile/references/geert-kluitmans/ ]]><p>"Il n'est pas facile de devenir l'un des plus grands constructeurs d'autobus dans les pays du B&#233;n&#233;lux. Vous devez litt&#233;ralement pouvoir livrer &#224; la demande des autobus et cars sp&#233;ciaux. Notre industrie tourne souvent autour des &lsquo;unit&#233;s sp&#233;ciales&rsquo;. Les clients font des demandes tr&#232;s sp&#233;cifiques, par exemple pour obtenir un certain luxe &#224; bord ou des &#233;quipements pratiques et l&rsquo;on doit r&#233;pondre &#224; ces demandes par l'alimentation d'&#233;nergie. C'est l&#224; que Mastervolt intervient. Leurs produits nous permettent de fournir un syst&#232;me fiable quels que soient les besoins, avec les conseils et services n&#233;cessaires."<br /><br /><em>Geert Kluitmans, responsable achat &#224; la division autobus et autocars de VDL Berkhof/BOVA, Valkenswaard, Pays Bas</em></p> Fri, 18 Jun 2010 13:41:20 +0200 Peter Corderey http://www.mastervolt.fr/automobile/references/peter-corderey/ ]]><p>&#171; La communication moderne exige des &#233;quipements tr&#232;s sensibles. Ceci rend une alimentation d'&#233;nergie stable absolument essentielle pour le type de v&#233;hicules de communication que nous &#233;quipons ici. Pour garantir cet approvisionnement, nous choisissons automatiquement des convertisseurs sinuso&#239;daux Mastervolt pour les syst&#232;mes que nous fournissons. Bien que nous ayons &#233;galement travaill&#233; avec d'autres marques, seul l'&#233;quipement de Mastervolt nous permet de garantir une solution sans probl&#232;me. &#187;<br /><br /><em>Peter Corderey, directeur g&#233;n&#233;ral de System Edstr&#246;m, Corby, Royaume-Uni</em></p> Fri, 18 Jun 2010 13:40:23 +0200 Bruce A. Binns http://www.mastervolt.fr/automobile/references/bruce-a-binns/ ]]><p>&#171; En voyageant en Australie, les touristes d'aujourd'hui aiment louer des camping-cars et nous proposons notre Winnebago confortablement &#233;quip&#233;. Le Mass Combi Mastervolt sert de base au confort que nous fournissons. La combinaison de la conversion et de la charge fournit une puissance tr&#232;s fiable, et le panneau de t&#233;l&#233;commande est tr&#232;s pratique. C'est pourquoi le Mass Combi est le syst&#232;me d'alimentation id&#233;al pour nos v&#233;hicules. &#187;<br /><br /><em>Bruce A. Binns, directeur de Knott-Winnebago Freeway RVs, Australie</em></p> Fri, 18 Jun 2010 13:38:56 +0200 Andrew Scott http://www.mastervolt.fr/automobile/references/andrew-scott/ ]]><p>&#171; Une pratique dentaire mobile exige une alimentation fiable en 230 V, m&#234;me si l&rsquo;espace est limit&#233;. C'est pourquoi nous avons choisi le groupe &#233;lectrog&#232;ne Whisper 10 Ultra de Mastervolt pour ce v&#233;hicule sp&#233;cialement &#233;quip&#233;. Une autre raison importante &#233;tait le fait que ce g&#233;n&#233;rateur est le plus silencieux disponible sur le march&#233;, pour le plus grand plaisir de nos clients. J'ai l'intention de continuer d'acheter les &#233;quipements Mastervolt &#224; l'avenir. &#187;<br /><br /><em>Andrew Scott, Scott Medical Ltd., cliniques mobiles, Scarborough, North Yorkshire, Royaume-Uni</em></p> Fri, 18 Jun 2010 13:38:06 +0200 Rene van Venrooy http://www.mastervolt.fr/automobile/references/rene-van-venrooy/ ]]><p>&#171; En tant que constructeur de v&#233;hicules, nous fournissons des solutions sur mesure pour utilisation de loisir ou professionnelle, des camping-cars aux camions de promo et des mobil-homes aux pratiques dentaires mobiles. Des solutions intelligentes sont souvent exig&#233;es pour l'alimentation en &#233;nergie, et c'est l'une des raisons pour lesquelles nous aimons travailler avec Mastervolt. Par exemple, le convertisseur/chargeur Mass Combi, qui s&rsquo;adapte parfaitement &#224; nos batteries et groupes &#233;lectrog&#232;nes essence. Une base id&#233;ale pour une climatisation qui demeure efficace dans toutes les circonstances. &#187;<br /><br /><em>Ren&#233; van Venrooy, sous-traitant chez Van Venrooy Utility Vehicles, Oss, Pays Bas</em></p> Fri, 18 Jun 2010 13:36:54 +0200